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林某抗议的拼车软件名为Kakao T，由韩国信息技术企业Kakao研发，现阶段处于试运营阶段，允许司机每天提供两次拼车服务。出租车行业强烈反对Kakao T发布，指认软件会抢走他们的生意。数以千计“的哥”近几个月三次静坐示威，呼吁政府采取措施，阻止这一软件正式上线。

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关于预订量，公司称超过四分之三的订单来自新客户，看起来新用户渗透率很不错，不过问题来了，此前17年声称的45万5千辆预订流向了哪里？由于Q3开始才开放对非预定用户的销售，假设Q3一半的交付都是新订单，加上Q4四分之三是新订单，那么到目前其中仅有约7万2千辆车为旧订单，而且剩下38万辆旧订单还待交付，市场预期是其中一半都是美国地区订单，有可能意味着仍有15万左右的美国用户等待购买售价35000美元的平价版本Model 3。