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中国加入世界贸易组织已近20年，对世界经济发展贡献显著。2017年，中国货物进出口总额达到27.79万亿元人民币，连续9年保持了全球货物贸易第一大出口国和第二大进口国地位，是全球120多个国家和地区的主要贸易伙伴。与此同时，盘点货物贸易构成，在既有的全球分工模式下，自然资源、初级商品、加工贸易等仍然是关键词。因此，中国适时进行经济结构调整、促进贸易升级，有利于全球范围内以转型促进增长，优化经济全球化的“红利分配”。
被告江敦海昨天早上到香港高院旁听期间，认为法官的假发及服装很特别，于是用手机对着法官连拍3张照片，以及1张庭内环境照片，控方要求将案件押后8个星期，以便向被告录口供、索取法庭闭路电视片段及法律意见。裁判官询问被告是否同意将案件押后，被告指自己是首次到香港，无意中冒犯了香港法律，裁判官阻止他发言，强调今天是处理押后案件及保释事宜，并非答辩。
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虽然都是“被动”式的货币供给渠道，但外汇占款式的货币供给背后有“商品出口创汇”作为支撑，而债务链条维系式的货币供给则主要依赖于中央政府信用。换句话说，之前中国的货币发行有实体经济产出创造的外汇收入作为合适的锚，而近几年中国的货币供给和这个锚之间产生了越来越大的缺口。虽然随着中国经济转向内需驱动型增长，货币政策不再高度依赖外汇占款是一个趋势，但当前中国的新增货币供应量持续超过实体经济创造的价值，也因此一直在消耗中央政府的信用。中长期来看，维系这样的“锚差”对中央政府信用的消耗会越来越大，这一货币供给模式，在广义财政赤字（财政赤字+地方政府专项债+政策性银行债务+政府支持债券）远超3%、人民币尚未国际化、债务增速过快的背景下，并不可持续。
随着时代发展变迁，慈孝文化亦逐渐面临“迷失”窘境。光泉法师坦言，随着中国社会进入快速转型期，人们对于传统孝道的理解发生改变，甚至出现了“孝”被淡漠、无视的现状。在此情况下，佛教界不能再仅仅遵照传统模式去推广孝道，应该通过现代人喜闻乐见的方式传播孝，使慈孝理念内化于心，使其具有更强大的文化“渗透力”。
责任编辑：郭建新京报快讯（记者 吴婷婷）北京大兴国际机场飞行校验定于明天（1月22日）启动。今天，新京报记者实地探访了大兴国际机场校飞前一天的准备情况。大兴国际机场、校飞中心等部门对机场道面保障、净空保障等多个方面进行最后确认。今天8点多，校飞中心校验部校验员付忠明、运行部签派室主任曾理从位于首都机场附近的校飞中心出发，前往大兴机场做最后的检查。“我们去了好多次了，跟机场那边儿开了多次协调会，今天一早过去主要是去确认上次检查的问题是否已经全部解决。”
