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二季度至今，宏观数据持续走弱，中共中央政治局会议指出，当前经济运行稳中有变，提出要做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作。下半年金融去杠杆力度放缓，加上财政基建托底，很大程度上减轻了经济下行的市场预期。经济增速下行从长端利率下行中也有所反映。年初至今，短端利率持续下行，当前1年期和10年期国债利差接近80BP，是2015年10月以来长短端利差额最高值。回顾2013年至今长短端国债利差与股指的走势发现：利差阶段性高点均对应市场的阶段性底部区域，短期资金成本相比长期经济预期，更能令市场提升短期风险偏好。除此之外，中美利差从去年9月的150BP左右降至2013年以来的最小值50BP左右，利差加速收窄的拐点和外汇储备总量见顶均发生在2018年1月，股指从2018年1月底至今同步下跌，同期上市公司业绩增速却并没有显著恶化，甚至出现同比回升的局面。回顾本轮股指下跌，新兴市场的资金流动也是原因之一。
上海韩国商会秘书长朴烓铸告诉第一财经记者，在未来的中国市场，“MADE IN CHINA”还是“MADE IN KOREA”将不再是最重要的因素，而产品自身的质量将替代生产国和地缘关系，韩国企业只有通过不断聆听中国消费者的需求，并通过和中国各界的进一步沟通，了解他们的需求，才能够最终抓住机遇，赢得市场。
印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各一架波音737 MAX客机5个月内相继失事，合计致346人丧生。空难发生后，美国联邦航空局长期把认证业务“外包”给波音公司等飞机制造商的做法遭遇美国国会等多方批评。737 MAX系列客机在今年3月埃塞航空空难后遭停飞或禁飞，至今没有复飞。
川航飞行员在空中经历了什么？今天媒体对机长的采访中提到事发时由于爆炸性减压，副驾驶半个身子被吸出去，幸亏有安全带保护。飞行员用的安全带与我们乘客的不同，是多点式固定的。这种安全带可以对飞行员身体提供全面保护。英航5390事故中那位倒霉的机长会被吸出机舱，是因为事发时他正准备用餐，摘掉了自己的安全带。
10月30日，中石油西部天然气销售公司在重庆石油天然气交易中心开展11月上半月长庆油田周边资源线上竞拍交易，起拍底价上调至1.57元/方，，对比上次竞拍上调0.16元/方，最终成交价格2.6-2.75元/方不等。而今日全国LNG出厂价格暴涨，现近年来单日最大涨幅。西北地区宁夏、甘肃、内蒙、陕西、山西等地液厂最大调涨幅度为1500元/吨，最低涨幅也在600元/吨。在西北工厂的带动下，全国其他地区LNG工厂一致大幅上调，华北、华东地区上调100-800元/吨，而沿海接收站也上调了100-350元/吨不等。
对于外资的投资方向，瑞银证券中国首席策略分析师高挺博士提到：“大消费板块对外资比较有吸引力，很多海外投资者比较看好中国消费的远景，持股的相对比例可能会更大。行业方面，例如消费中的食品、饮料，消费中的耐用消费品，其中家电比较突出。另外，医药板块也在其中。”
