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添加时间:为了解决供货问题,几天前,三星电子副会长李在镕走访了日本相关企业及金融界人士,主要目的是求购氟化氢。由于氟化氢的腐蚀性极强,无法长期保存,韩国企业一直是小批量进口。氟化氢主要用来切割半导体基板,在半导体产品制造的600多道工序中,使用氟化氢的次数有时多达十多次。据业内推测,目前三星电子的氟化氢存库可能仅仅还能维持几周时间,其他韩国半导体企业也不容乐观。但从目前的情况来看,李在镕还是无功而返了。
或受此影响,安奈儿董监高在年内两次发起减持计划,若第二次减持完成,按30日下午收盘价15.35元/股计算,公司董监高将通过两次减持套现超过1100万元。存货占总资产42.94%公开资料显示,安奈儿成立于2001年,是一家主营中高端童装业务的自有品牌服装企业,旗下拥有“Annil安奈儿”童装品牌,2017年登陆深圳中小板。不过,在上市当年便迎来了业绩变脸。数据显示,2017年,安奈儿实现净利润6886.98万元,同比下滑12.95%。
皖通科技:控股股东增持5%股份 拟继续增持皖通科技(002331)6月4日晚间公告,南方银谷近期增持公司1.32%股份。自2018年12月14日披露权益变动报告书至今,南方银谷累计增持公司股份已达5%。上述增持后,南方银谷持股比例达15.82%。目前,南方银谷为公司控股股东,周发展为公司实控人。未来12个月内,南方银谷无减持计划,将会择机继续增持。
角逐出租车 二线网约车玩家机会在哪?距离滴滴借助“网约出租车”兴起已经过去7年,这一批网约车玩家为何选择此时炒起了出租车的冷饭?先看出租车的机会。首先是出行行业成为近年来最大的热点。无论是滴滴的数百亿估值还是共享单车的疯狂,都让人们看清了出行的价值。
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然而相矛盾的是,快递行业的价格战还没有停止。相较而言,以直营为主的“通达系”快递企业的服务没有转化为竞争力,差异化不明显。王涛在拉拢寄件客户时,他提出一件快递收8块,别的快递公司宣布只收6块,寄件的客户全都被抢走了。据国家邮政局数据显示,在2018年11月快递平均单价11.06元,同比下7.8%。快递行业平均单价逐年下降趋势明显,在2008年,快递平均单价约为27元。相较于其他服务行业,中国的快递服务以“高性价比”著称。