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“国五车”打折，“国六车”升级——消费者犹豫不决，经销商着急清库存，车企借机升级车型“我们本来打算今年上半年买车的，但是听说7月份‘国六’要实施就把这件事搁置了。感觉这个时候买‘国五车’，之后办各种手续可能会比较麻烦，二手车估计也会贬值。同时，我们目前又没看到符合‘国六’标准的合适车型，所以想再等等看。”刚刚领了结婚证的北京市民小唐对本报记者说。

责任编辑：田原来源：北京商报“一直坚持不上市”的洗衣液品牌蓝月亮出现上市传闻。12月11日晚，有消息称，蓝月亮正在考虑明年在港股上市。业内人士认为，蓝月亮此次上市可能是投资者希望加快变现脚步，但也有声音称，上市融资是为了未来有更多的资金投入发展。不过，目前蓝月亮主要依靠单一品牌布局市场，相比已经有多品牌矩阵的纳爱斯、立白、宝洁、联合利华等企业，蓝月亮“单腿”能否闯关IPO，尚需时间检验。

吉利汽车集团副总裁凌世权表示，吉利已全面完成向“国六”标准切换工作，“国五”车辆库存清理工作也已结束，全系车型已完成更新换代。据悉，吉利汽车借此契机对老车型进行了同步升级，以使吉利能全面快速实现“国六”车型如期供应。生态环境部新闻发言人刘友宾介绍，从技术和产业准备情况看，目前国内汽车生产企业已完成大部分车型的“国六”开发工作，进入量产销售阶段。

3月21日，疑似蔚来汽车前员工的知乎用户“纸孩子”爆料称，蔚来汽车的信贷审核购车流程有问题，去年李斌赌赢何小鹏的“一万辆”，只不过是自导自演的结果，其中多数为蔚来内部员工购买，蔚来汽车最近在裁员，自己就是被裁员工之一。附李斌内部信全文：各位同事：

索卡表示，相反，“由于被告的不当行为，WeWork公司股票的价值大幅下降，原告受到了损害，并面临被告提议的要约收购和其他交易造成的不可挽回损害的威胁。”该诉讼旨在阻止WeWork与软银软银集团和诺依曼进一步交易，阻止软银在不披露更多估值信息和诺依曼支出的情况下从少数股东手中回购股票。原告还寻求其他惩罚性赔偿。

此外，扎紧发布审核的篱笆，也是不让出租后的二维码沦为“洗钱”工具的必然要求。骗子利用租来的二维码实施“洗钱”的行为之所以能轻易得逞，在一定程度上应归咎于二维码的发布审核把关不严，以及由此所导致的二维码使用没有必要约束。相关职能部门应以守土有责的担当，尽快建立起二维码强制备案制度，确保二维码的使用不游离于监管的门槛外。做到这一步，监管才能真正实至名归地长出“钢牙利齿”，迫使那些利用租来的二维码实施“洗钱”行为的骗子，面对“道高一丈”的监管不敢越雷池。